顺丰无人机开始空投快递了。。。

2020-06-21 托福 阅读

  12月26日,顺丰控股旗下的一款无人机从云南某地的机场起飞,载着一批华为的设备,进行了一次大型无人机应急物资快速投递的演示验证飞行,模拟在紧急情况下,利用无人机进行备件运输,组织紧急抢修,恢复通讯。

  

  这款无人机的翼展达到20米,机身长10米,最大的载重可以达到1.2吨,巡航速度可以达到250千米/小时,航程最远可以达到3000千米,可以从成都往返武汉(顺丰投资在建的鄂州货运机场离武汉只有100公里左右)。

  除了一键启动以及自动规划航线之外,这款无人机的特点在于机翼下方有一个像导弹一样的货舱,也就是说当无人机抵达目的地上空时,无人机将进行低空飞行,然后将吊舱从空中自动投放,在降落伞的保护下,货舱会在30秒左右的时间内降落在空地上,然后无人机可以原路返回,从而提高工作效率。

  

  算上此次场景试飞的无人机,2017年顺丰已经先后实现了水陆两栖无人机、大吨位无人机的试飞工作。再加上此前对外披露过的各种中小型无人机,顺丰的无人机机队已初见规模。顺丰集团副总裁,丰鸟航空科技有限公司董事长李东起表示,更多吨级物流无人机也会陆续推出,以便适应国内各种业务场景。

  根据顺丰自己的规划,无人机队将会成为公司航空网络的重要组成部门,构建“干线大型无人运输机+支线大型无人机+末端小型无人机”三段式航空运输网络,完成对三线及以下城市的航空网络覆盖。

  在末端小型无人机方面,顺丰在2014年投资了深圳智航无人机有限公司,目前是公司的第二大股东,持股27.87%,这家公司主要是研发多旋翼的载货无人机。工商资料显示,这家公司目前拥有跟无人机相关的专利多达36个。

  

  按照顺丰官方的说法,在支线运输业务中,使用无人机替代传统货运飞机有诸多好处,比如为地面基础设施不发达的区域提供便利的物流运输服务,实现偏远地区时效敏感的高价值农产品、医药等货物的快速运输等。

  且在飞行员较为缺乏的中国航空运输市场,可以节约一笔巨大的人力成本,不仅可以大大简化运营,降低成本,更可以降低因为人员疲劳或单调场景作业所造成的安全隐患。

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